A diferencia de mono filamento, PowerPro no

se clava en la bobina con resistencia posterior.

Este problema aparece en otros trenzados,

y que puede crear un problema con el

mecanismo de freno. Tenga la seguridad,

de que el equipo está bien. Para evitar el

deslizamiento, PowerPro recomienda usar uno

de estos métodos:

1) Si tu carrete tiene un agujero de fijación,

utilízalo.

2) Deje al menos 5 a 10 metros de

monofilamento en la bobina (suficiente

para cubrir la parte inferior de la misma)

antes de conectar con la línea PowerPro.

3) Coloque un trozo de cinta en la bobina

(viene en el paquete) antes de conectar

PowerPro.

Cortar PowerPro

PowerPro es muy fuerte, y las tijeras normales

de uñas no sirven. Recomendamos tijeras

fuertes especiales para cortar trenzados, que

son baratas, fáciles de encontrar, y tienen los

extremos romos para proteger sus bolsillos. O

Configuración del freno

Las líneas PowerPro son tan delgadas

para su resistencia que usted puede tener

la tentación de establecer su freno con un

tarado superior al normal, pero recuerde, su

caña o carrete no puede ser diseñado para

soportar la misma carga de forma increíble

como su línea. Para hacer un uso pleno de

PowerPro de sorprendente sensibilidad,

sin correr el riesgo de daños en su equipo,

pruebe uno de los siguientes consejos:

1) Ponga su freno para que coincida con

un margen de rotura.

2) Establezca el freno para que coincida

con el tamaño de las mono líneas que

normalmente use.

3) Cuando se utilicen equipos ultra ligeros

o de línea

(5 - 20 lb prueba) establezca su resistencia

a no más de 1 / 3 de la resistencia de la

línea. Puede comprobar el freno con una

serie de escalas.

En la configuración de menor freno, un

poco más de línea puede salir en la picada,

para compensar PowerPro? Casi carece de

estiramiento.